Nauki i definicje

Mosty rozporowe były budowane najwcześniej już w starożytności.‭ ‬Na pomysł budowy tych mostów wpadli jako pierwsi Rzymianinie,‭ ‬wybudowali oni takie mosty,‭ ‬na przykład do transportu wody,‭ ‬albo też jako kładki piesze.‭ ‬Konstrukcja tego typu mostu polega na tym,że obciążone jest przede wszystkim podłoże.‭ ‬Cały most ma konstrukcję łuku,‭ ‬łuk en przebiega z jednego brzegu na drugi,‭ ‬i przenosi on cały ciężar mostu właśnie na podłoże.‭ ‬Dawniej mosty takie budowane wyłącznie z cegły.‭ ‬Obecnie mosty te charakteryzują się tym,‭ ‬ze posiadają lekką często żelazną konstrukcje.‭ ‬Taki most nie koniecznie musi być opart na łuku.‭ ‬Może być wykonany również w konstrukcji za strzałkowej.‭ ‬Ogólnie rzecz biorąc najważniejsze przy budowie tego mostu jest to aby jego ciężar był przenoszony przez łuk.‭ ‬Łuków takich może być więcej,‭ ‬most nie musi zawierać tylko jednego łuku.‭ ‬Największym mostem zbudowanym w tej konstrukcji jest most znajdujący się w Stanach zjednoczonych.‭ ‬A dokładnie w Wirginii.‭ ‬Ma on prawie pól kilometra i zbudowany jest z żelaza.

Mosty wiszące są najlepszym rozwiązaniem w przypadku dużych rozpiętości miedzy dwoma brzegami.‭ ‬Najczęściej budowane są poprzez wąwozy,‭ ‬oraz rzeki.‭ ‬Łącza dwa brzegu w jeden sposób.‭ ‬Konstrukcja takie mostu polega na tym,‭ ‬że jest on zawieszony na linach,‭ ‬które rozpięte ssą są miedzy wieżami,‭ ‬które stoją zazwyczaj na na dwóch brzegach,‭ ‬albo na środku mostu.‭ ‬Obciążenie mostu jest na linach.‭ ‬Liny takie są natomiast zakotwiczone na brzegu.‭ ‬Dawniej w o wiele starszych mostów,‭ ‬zamiast stalowych lin stosowano często łańcuchy.‭ ‬Liny takiego mostu są zawieszone zazwyczaj na podporni kach.‭ ‬Według danych jak na razie najdłuższy most na świecie,‭ ‬zbudowany tą technika znajduje się w Wielkiej Brytanii.‭ ‬Mosty wiszące są bardzo popularne,‭ ‬jednak zaczęto stosować je dopiero w XX wieku.‭ ‬Wszystko to było możliwe dzięki rozwojowi techniki.‭

Charakterystyczną cecha takich mostów,‭ ‬jest to,‭ ‬że mają one długie sztywne sekcje.‭ ‬Podłoże do jazdy samochodów wykonane jest zazwyczaj z trwałego podłoża,‭ ‬dawniej budowano je z drewna obecnie buduje się najczęściej z betonu.‭ ‬Most ten można podzielić na konkretne sekcje,‭ ‬każda z nich jest podparta na środku filarem,‭ ‬podporem.‭ ‬Ogólnie rzecz biorąc rama takiego mostu zbudowana jest z sekcji.‭ ‬Jak już wspominałam sekcja jest podparta wspornikiem.‭ ‬Dzięki temu most może zachować równowagę.‭ ‬Jest trwały i może długo istnieć.‭ ‬Obecnie najdłuższy most wspornikowy znajduje się w Kanadzie.‭ ‬Jest to most św.‭ ‬Wawrzyńca.‭ ‬Według obecnych danych ma ob ponad‭ ‬550‭ ‬metrów.‭ ‬Most ten został zbudowany głównie dla transportu kolejowego,‭ ‬najczęściej poruszają się po nim właśnie pociągi.‭ ‬Most wspornikowy dzieli się głownie na dwa przęsła.‭ ‬Jednym z nich jest przęsło wspornikowe,‭ ‬znajduje się ono na filarze,‭ ‬podporze mostu,‭ ‬drugim rodzajem jest przęsło podwieszone,‭ ‬które łączy dwa przęsła wspornikowe.‭ ‬Przęsło podwieszone,‭ ‬dzięki trwałej konstrukcji,‭ ‬jest w stanie utrzymać na prawdę ogromne ciężary.‭

Podstawa konstrukcji takich mostów jest pylon.‭ ‬Pylony są to wieże,‭ ‬które umieszczane są w zależności od długości mostu na środku,‭ ‬albo na dwóch brzegach.‭ ‬Pylonów może być klika albo jeden.‭ ‬Jak już wspomniałam pylony są wieżami,‭ ‬utrzymują one niemal całą konstrukcję mostów.‭ ‬Przez długości całego niemal mostów,‭ ‬przechodzą płyty.‭ ‬Płyty te są nawierzchnią mostu,‭ ‬dzięki której można przeprowadzić się z jednego brzegu na drugi.‭ ‬Płyty te są mocowane za pomocą,‭ ‬albo łańcuchów do wież czyli pylonów.‭ ‬Ten rodzaj mostu nazywa się również mostem podwieszanym.‭ ‬Cały ciężar powierzchni,‭ ‬po której poruszają się samochody spoczywa na pylonach,‭ ‬dlatego powinny one być zbudowane z trwałych składników i materiału,‭ ‬które nie mogą ulec zniszczeniu ani uszkodzeniu.‭ ‬W Polsce znajduje się kilka takich mostów,‭ ‬najbardziej znanym jest most Solidarności w Płocku.‭ ‬Warszawa również może poszczycić się takim mostem,‭ ‬jest on wizytówką miasta i łączy dwa brzegi Wisły.‭ ‬Chodzi mianowicie o most Świętokrzyski.‭ ‬Po za tym kolejny taki most znajduje się w Gdańsku.‭ ‬Nosi on imię Jana Pawła II.

Mosty można również podzielić ze względu na ich konstrukcje jedne są stałe drugie natomiast ruchome.‭ ‬Mosty ruchome były już tworzone za czasów starożytnych.‭ ‬Każdy taki most ma pewna część ruchomą.‭ ‬Buduje się je w przypadku,‭ ‬gdy budowa normalnego mostu byłaby zbyt kosztowana bądź też całkiem niemożliwa.‭ ‬do mostów ruchomych można zaliczyć mosty zwodzone.‭ ‬Jest to swego rodzaju most gdzie jedna cześć,‭ ‬jedno przęsło można podnieść,‭ ‬dzięki temu możliwy jest przepływu statku.‭ ‬Mostem ruchomym jest również most podnoszony.‭ ‬Nie jest to popularna metoda budowa mostów,‭ ‬jednak takie mosty również są potrzebne,‭ ‬jedno z przęseł za pomocą specjalnych dźwigni ulega podnoszeniu,‭ ‬dzięki temu ruch wodny jest możliwy.‭ ‬Przeciwieństwem mostu podnoszonego jest most opuszczany,‭ ‬który opuszczany jest pod wodę,‭ ‬co umożliwia przepływ obiektów wodnych.‭ ‬Ruchomym mostem jest most wciągany,‭ ‬który za zadanie ma przeniesienie pewnego segmentu jezdni powyżej wody.‭ ‬Najtrudniejszym do zbudowania jest most przechyłowy.‭ ‬Dzięki specyficznej konstrukcji jest on w stanie tak się przechylić aby umożliwić przejazd statku.‭ ‬budowniczy wymyślili również most składany.‭ ‬Cała jego konstrukcja ulega złożeniu,‭ ‬gdy potrzebne jest miejsce do przepływu dla statków.‭ ‬Warto również wspomnieć o najnowszej technologi budowy mostów ruchomych czyli o moście zwijanym.‭ ‬W zamyśle dzięki specjalnym dźwigniom i mechanizmom,‭ ‬jest on zwijany w półkole.‭ ‬Zazwyczaj takie mosty budowane są pod ruch pieszych.

Most jest swego rodzaju budową inżynierską,‭ ‬która pozwala,‭ ‬na pokonanie przeszkody zazwyczaj wodnej,‭ ‬lub nierówne ukształtowanie terenu na przykład wąwóz.‭ ‬Same mosty można podzielić ze względu na ich użyteczność jak też rodzaj tworzywa z którego są wykonane.‭ ‬W ten sposób rozróżniamy mosty drogowe.‭ ‬Na mostach drogowych prowadzony jest ruch samochodowy,‭ ‬na kolejowych znajduje się trasa dla przejazdu pociągów.‭ ‬Istnieją również mosty wodne,‭ ‬tak zwane akwedukty.‭ ‬Takie mosty przeprowadzają na przykład wodę do większych ośrodków miejskich najczęściej stosowane były w starożytności.‭ ‬Również piesi posiadają własne mosty,‭ ‬tak zwane kładki.‭ ‬Podziału mostów,‭ ‬można dokonać również na podstawie tworzywa z którego są wykonane.‭ ‬W dawnych czasach budowano głownie mosty kamienne,‭ ‬spotykana po dziś dzień.‭ ‬Później budowano już nieco bardziej zaawansowana mosty z drewna.‭ ‬W czasach współczesnych pojawiła się najbardziej znana postać mostów,‭ ‬czyli mosty stalowe oraz żelazne.‭ ‬Mosty są‭ ‬oparte zazwyczaj na filarach,‭ ‬jest to podstawa ich konstrukcji.‭ ‬Pomijając to,‭ ‬mosty mogą być tworzone również z dwóch surowców takich jak cegła czy stal.‭ ‬Jeśli chodzi zaś o filary to na nich opierają cały swój ciężar przęsła.